【MyGoNews林湘慈/綜合報導】三環三線中的淡海輕軌綠山線(紅樹林站至崁頂站)已經逾2018年12月19日獲交通部核准營運，新北捷運公司表示，淡海輕軌將在12月23日舉行通車典禮，通車典禮將於淡水行政中心站旁土地辦理，隔(24)日上午6時30分起開放民眾免費試乘，試營運期間由上午6時30分發車至晚間10時，不分離、尖峰時間，每15分鐘一班車，新北市長朱立倫也正式宣布免費試乘期間至少1個月。
 
新北捷運公司說明，淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車！淡海輕軌的ATP是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ATP自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ATP裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ATP，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。

淡海輕軌是北台灣第一條輕軌路線，也是國車國造首例，初期營運里程7.3公里共11座車站，從紅樹林站至終點崁頂站，在紅樹林站銜接捷運淡水線，每列車共5節車廂，單趟最多載運265人，車廂外型採用以海為意象的流線設計，車廂內部加大觀景車窗與無障礙空間，讓乘客坐起來舒適，可沿線欣賞觀音山、淡水河景等美麗景致，淡海輕軌票價20元起跳，單程票價最高25元，試營運期間由上午6時30分發車至晚間10時，不分離、尖峰時間，每15分鐘一班車。
 
捷運公司表示，淡海輕軌綠山線是全台第一條全線11座候車站委託單一藝術家(幾米)量身訂做公共藝術的輕軌路線，每一站月台上都設有幾米創作的立體特色雕塑，故事的主角小女孩，從紅樹林站帽子樹下許願開始，以不同姿態引領輕軌乘客展開旅程，沿線的大動物系列，認真地在月台上扮演起溫柔的邀請，讓上下車乘客可以倚靠歇息或是給上一個大大的擁抱，陪伴乘客渡過候車的時光，另外包括無閘門的收費方式、開放式的簡易候車站，擁有優先號誌並與一般車輛共用路權等特色，對於北部的民眾來說都是一個全新的體驗，通車後可提供淡北運輸走廊新穎、便捷及舒適的運具選擇，轉移私人運具使用輕軌系統，加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
 
三環三線是新北市重大交通建設，也是帶動軌道運輸發展非常重要的關鍵，未來幾年隨著三環三線接續完成，新北即將進入軌道建設的豐收期，除了即將通車的淡海輕軌與環狀線第一階段外，還有萬大線第一期、安坑線與三鶯線都在興建中，再來萬大線第二期、環狀線第二期與汐止民生線也會持續推動，未來可望大幅提升新北市的交通便捷性，也能讓大台北地區的軌道運輸路網更為完善。